BMW 5er 2018
السعر الأصلي: 27,200,000 ₩
معلومات أساسية
- رقم VIN: WBAJD3105JG970599
- السنة: 2018
- الشركة: BMW
- الموديل: 5er
- الجيل: VII (G30/G31)
تفاصيل إضافية
- اللون: white
- النوع:
- العجلة:
- الوقود: gasoline
- عدد المقاعد: 5
- الحالة:للبيع
السعر الأصلي: 27,200,000 ₩
اسعار السيارات مطابقة للسعر الاصلي في كوريا لذا يتبقى على العميل الشحن والجمارك وبقية المصاريف
تحويل العملة
$
دولار أمريكي
19,601
﷼
ريال سعودي
73,494
أسعار الصرف محدثة وقد تتغير
المواصفات
نظام قفل المكابح (ABS)
مشغل أقراص CD
شاشة ترفيه للمقاعد الأمامية
نظام ملاحة
قفل الأبواب كهربائيًا
نوافذ كهربائية
عجلة قيادة كهربائية
فتحة سقف
مقاعد جلدية
قفل الأبواب اللاسلكي
عجلات ألمنيوم
نظام منع الانزلاق (TCS)
وسادة هوائية (جانبية)
مقعد كهربائي (مقعد السائق)
مقاعد مدفأة (المقاعد الأمامية)
مكيف هواء أوتوماتيكي
مرايا جانبية كهربائية
وسادة هوائية (مقعد السائق)
وسادة هوائية (مقعد الراكب)
مرآة داخلية إلكترونية (ECM)
تحكم عن بعد في عجلة القيادة
حساسات وقوف (خلفية)
حساس ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)
مقعد كهربائي (مقعد الراكب)
مقعد بذاكرة (السائق)
جهاز التحكم بثبات السيارة (ESC)
وسادة هوائية (ستائرية)
مفتاح ذكي
كاميرا خلفية
صندوق أمتعة كهربائي
مقاعد مدفأة (المقاعد الخلفية)
منفذ USB
مصابيح أمامية (LED)
نظام تثبيت السرعة (متكيف)
حساس المطر
عجلة قيادة مدفأة
عجلة قيادة بتحكم كهربائي
مبدلات سرعة على المقود
حساسات وقوف (أمامية)
نظام إنذار خلفي
نظام تحذير مغادرة المسار (LDWS)
فرامل يد إلكترونية (EPB)
عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (HUD)
بلوتوث
إضاءة أوتوماتيكية
صور
فحص المركبة
| الجزء | الحالة | الرتبة |
|---|---|---|
| Trunk | Exchange (replacement) |
صور الفحص
معلومات التأمين
| البيان | القيمة |
|---|---|
| regDate | 2025-08-14T12:51:58.110637 |
| year | 2018 |
| maker | Bmw |
| displacement | 1998 |
| firstDate | 2018-01-31 |
| fuel | gasoline |
| model | 5 Series (G30) |
| myAccidentCnt | 2 |
| otherAccidentCnt | 0 |
| ownerChangeCnt | 3 |
| robberCnt | 0 |
| totalLossCnt | 0 |
| floodTotalLossCnt | 0 |
| government | 0 |
| business | 0 |
| loan | 0 |
| carNoChangeCnt | 0 |
| myAccidentCost | 6731900 |
| otherAccidentCost | 0 |
| notJoinDate1 | 202406~202505 |
| accidentCnt | 2 |